Originalmente un muelle de apoyo a la actividad industrial y a los almacenes de la zona, la Doca de Santo Amaro experimentó una profunda reconversión en la década de 1990. Diseñada para responder al aumento exponencial del turismo náutico en el área metropolitana de Lisboa, acoge embarcaciones de vela y motor.
Los antiguos almacenes se transformaron en restaurantes y bares, convirtiéndose en uno de los principales centros de vida nocturna de Lisboa.
Su dársena en “U” está bien protegida de los vientos y corrientes del canal principal del Tajo y tiene capacidad para unas 178 embarcaciones de recreo.
Función actual: Principalmente ocio y turismo. Es la base de muchas empresas de charter náutico (incluida Lisbon Sight Sailing) y un polo gastronómico muy demandado.