L’origine et le parcours du Tage<\/h2>\n\n
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Il prend sa source dans la sierra d’Albarrac\u00edn, dans la r\u00e9gion d’Aragon, en Espagne, \u00e0 une altitude de 1 593 m\u00e8tres. Le Tage, en latin Tagus<\/em>, est le fleuve le plus long de la p\u00e9ninsule ib\u00e9rique. <\/p>\n\n Le fleuve traverse l’Estr\u00e9madure espagnole avant d’entrer en territoire portugais. C’est-\u00e0-dire que tout au long de son parcours, il passe par diverses villes et localit\u00e9s espagnoles, comme par exemple Tol\u00e8de, Aranjuez et Talavera de la Reina. Le Tage, au Portugal, passe par Abrantes, Santar\u00e9m, Vila Franca de Xira, Lisbonne et bien d’autres villes. <\/p>\n\n Le parcours du Tage au Portugal est marqu\u00e9 par des paysages \u00e9poustouflants, des vall\u00e9es et compte m\u00eame plusieurs \u00eeles. La plus c\u00e9l\u00e8bre est l’\u00eele du Ch\u00e2teau d’Almourol<\/a>. Cette fortification m\u00e9di\u00e9vale est devenue l’un des symboles les plus beaux. Construit au XIIe si\u00e8cle, le Ch\u00e2teau d’Almourol a servi de fortification militaire et est aujourd’hui un monument historique, attirant des touristes de tous les horizons. <\/p>\n\n <\/p>\n <\/p>\n\n De plus, le fleuve a une importance \u00e9cologique significative, abritant une vari\u00e9t\u00e9 d’esp\u00e8ces comme le Flamant rose, l’Oie cendr\u00e9e, la Sarcelle d’hiver, le B\u00e9casseau variable, le Pluvier argent\u00e9, l’Outarde canepeti\u00e8re et la Barge \u00e0 queue noire (Limosa limosa).<\/p>\n\n <\/p>\n\n L’estuaire du Tage \u2013 le plus grand estuaire d’Europe \u2013 est une zone prot\u00e9g\u00e9e en r\u00e9serve naturelle, d’environ 15 000 hectares. De plus, l’estuaire du Tage a jou\u00e9 un r\u00f4le crucial dans les grandes D\u00e9couvertes portugaises. C’est depuis Lisbonne que sont parties les nefs et caravelles qui ont \u00e9t\u00e9 les protagonistes des grandes aventures maritimes portugaises. <\/p>\n\n Au XVe si\u00e8cle, le Portugal \u00e9tait \u00e0 l’apog\u00e9e de son \u00c8re des D\u00e9couvertes. Sous le commandement de grands navigateurs comme Vasco de Gama, Fernand de Magellan ou Pedro \u00c1lvares Cabral, les embarcations portugaises sont parties de l’estuaire du Tage vers de nouvelles routes maritimes, des tr\u00e9sors et des connaissances. Ces exp\u00e9ditions ont \u00e9t\u00e9, ind\u00e9niablement, responsables du d\u00e9but de la mondialisation. <\/p>\n\n <\/p>\n\n <\/p>\n\n Avec environ 1 100 kilom\u00e8tres de longueur, le Tage a beaucoup d’histoires \u00e0 raconter. Il renferme une s\u00e9rie de curiosit\u00e9s qui ajoutent une touche sp\u00e9ciale \u00e0 son histoire. En voici quelques-unes : <\/p>\n\n <\/p>\n\n <\/p>\n\n Selon certaines l\u00e9gendes et r\u00e9cits historiques<\/a>, le Tage a \u00e9t\u00e9 une source d’or. On dit qu’Alphonse Ier, le premier roi du Portugal, a pay\u00e9 une rente au pape en utilisant l’or extrait du Tage. De plus, les rois Denis Ier et Jean III ont fait fabriquer leurs sceptres avec l’or des sables du fleuve. Bien que cette richesse ne se trouve plus aujourd’hui, l’histoire de l’or du Tage ajoute un \u00e9l\u00e9ment magique \u00e0 sa trajectoire. <\/p>\n\n <\/p>\n\n <\/p>\n\n Le 1er novembre 1755, un tremblement de terre d\u00e9vastateur a frapp\u00e9 la zone la plus basse de Lisbonne et d’autres zones le long du Tage. La vague g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le tremblement de terre \u2013 les r\u00e9cits indiquent qu’elle mesurait environ 15 m\u00e8tres de hauteur \u2013 a remont\u00e9 le fleuve et inond\u00e9 la ville, causant une destruction sans pr\u00e9c\u00e9dent. Apr\u00e8s les inondations sont venus les incendies, les maladies et la famine. Cet \u00e9v\u00e9nement tragique a laiss\u00e9 une marque profonde dans l’histoire et la m\u00e9moire du peuple portugais. <\/p>\n\n <\/p>\n\n <\/p>\n\n Au fil des ans, deux ponts ont \u00e9t\u00e9 construits pour traverser le Tage \u00e0 Lisbonne. Le Pont du 25 Avril<\/a>, inaugur\u00e9 en 1966, et le Pont Vasco de Gama<\/a>, inaugur\u00e9 en 1998. Le Pont du 25 Avril, l’un des plus grands ponts suspendus d’Europe, relie Lisbonne \u00e0 Almada, tandis que le Pont Vasco de Gama assure la liaison entre Lisbonne et Alcochete, Moita et Montijo. Ces ponts sont des structures importantes et facilitent la mobilit\u00e9 dans la r\u00e9gion. <\/p>\n\n <\/p>\n\n <\/p>\n\n![\"Vue](\"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/lisbon-sight-sailing-curiosidades-tejo-2.jpg\")
L’estuaire du Tage et le d\u00e9part des Nefs et Caravelles<\/h2>\n\n
Le Tage et ses curiosit\u00e9s<\/h2>\n\n
L’or du Tage<\/h3>\n\n
La vague du Tremblement de terre de 1755<\/h3>\n\n
Les ponts qui traversent le Tage<\/h3>\n\n
La l\u00e9gende de son nom<\/h3>\n\n
![\"Personnes](\"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/lisbon-sight-sailing-curiosidades-tejo-3.jpg\")