![\"Torre](\"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/100-Aniversario-da-primeira-travessia-aerea-do-Atlantico-Sul-4.jpg\")
Fue una ceremonia militar y desfile aeronaval, organizada por la Armada y la Fuerza A\u00e9rea portuguesas, y fue presidida por el Presidente de la Rep\u00fablica, Marcelo Rebelo de Sousa.<\/p>\n\n
Las orillas del r\u00edo Tajo estaban llenas de personas que presenciaban este notable evento, que tambi\u00e9n fue agasajado con un sobrevuelo de aviones y helic\u00f3pteros de la Fuerza A\u00e9rea Portuguesa.<\/p>\n\n
<\/p>\n\n
En el agua, una flota de m\u00e1s de 100 embarcaciones -privadas, empresariales y p\u00fablicas- se sumaron a este momento, brindando un espect\u00e1culo inigualable.<\/p>\n\n
La incre\u00edble historia de la primera traves\u00eda a\u00e9rea<\/h2>\n\n
<\/p>\n\n
La primera traves\u00eda a\u00e9rea del Atl\u00e1ntico Sur se inici\u00f3 el 30 de marzo de 1922, en el contexto de las conmemoraciones del Primer Centenario de la Independencia de Brasil. Se realiz\u00f3 en un hidroavi\u00f3n monomotor, equipado con un motor Rolls-Royce y dise\u00f1ado especialmente para el viaje. Fue bautizado como Lusit\u00e2nia.<\/p>\n
![\"Hidroavión](\"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/100-Aniversario-da-primeira-travessia-aerea-do-Atlantico-Sul-1-1024x768.jpeg\")
Ese mismo d\u00eda, completaron la primera etapa del viaje en Las Palmas, en las Islas Canarias, a pesar de notar un consumo excesivo de combustible.<\/p>\n\n
El 5 de abril partieron hacia la isla de S\u00e3o Vicente, en el archipi\u00e9lago de Cabo Verde, recorriendo 850 millas. All\u00ed permanecieron hasta el 17 de abril para reparar el hidroavi\u00f3n -que pon\u00eda agua en los flotadores-, habiendo salido del puerto de Praia, en la isla de Santiago, rumbo al archipi\u00e9lago de S\u00e3o Pedro y S\u00e3o Paulo, en aguas brasile\u00f1as, donde amarraron, sin la ayuda del d\u00eda 18. Como el mar estaba embravecido, caus\u00f3 da\u00f1os al Lusit\u00e2nia, que perdi\u00f3 uno de sus flotadores. Los aeronautas fueron recogidos por un Crucero de la\u00a0Armada Portuguesa<\/a>, que los llev\u00f3 hasta Fernando de Noronha. A pesar de estar agotados por el vuelo de 1.700 kil\u00f3metros y el accidentado aterrizaje, celebraron el descubrimiento, con precisi\u00f3n, de esas rocas en medio del Atl\u00e1ntico Sur, utilizando \u00fanicamente el m\u00e9todo de navegaci\u00f3n astron\u00f3mica creado por Gago Coutinho.<\/p>\n\n <\/p>\n <\/p>\n Con la opini\u00f3n p\u00fablica portuguesa y brasile\u00f1a involucrada en la haza\u00f1a, el Gobierno portugu\u00e9s envi\u00f3 otro hidroavi\u00f3n, bautizado como P\u00e1tria, desde Fernando de Noronha, a bordo del buque brasile\u00f1o Bag\u00e9, que arrib\u00f3 el 6 de mayo. Una vez desembarcado, ensamblado e inspeccionado el hidroavi\u00f3n, el 11 de mayo despegaron de Fernando de Noronha. Sin embargo, otro accidente sobrevino a los aeronautas, cuando, habiendo regresado y sobrevolando el archipi\u00e9lago de S\u00e3o Pedro y S\u00e3o Paulo para reiniciar el tramo interrumpido, un fallo de motor los oblig\u00f3 a amarrar de emergencia, y permanecieron n\u00e1ufragos durante nueve horas, hasta fueron rescatados por un carguero ingl\u00e9s que transitaba por esa regi\u00f3n.<\/p>\n\n Regresados \u200b\u200ba Fernando de Noronha, esperaron hasta el 5 de junio, cuando les enviaron un nuevo hidroavi\u00f3n, bautizado como Santa Cruz. Transportado por un barco desde Portugal, fue puesto en aguas del Archipi\u00e9lago de S\u00e3o Pedro y S\u00e3o Paulo. Fue all\u00ed que tom\u00f3 vuelo hacia Recife, haciendo escalas en Salvador, Porto Seguro, Vit\u00f3ria y de all\u00ed a R\u00edo de Janeiro, entonces Capital Federal, donde, el 17 de junio de 1922, amarr\u00f3 frente a Ilha das Enxadas, en las aguas de la bah\u00eda de Guanabara.<\/p>\n\n Aclamados con entusiasmo como h\u00e9roes en todas las ciudades brasile\u00f1as donde aterrizaron, los aeronautas completaron con \u00e9xito no solo la primera traves\u00eda del Atl\u00e1ntico Sur, sino que, por primera vez en la Historia de la Aviaci\u00f3n, cruzaron el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico solo con la ayuda de navegaci\u00f3n astronom\u00eda desde el avi\u00f3n.<\/p>\n\n <\/p>\n\n <\/p>\n\n El tiempo de vuelo fue de s\u00f3lo sesenta y dos horas y veintis\u00e9is minutos, cubriendo un total de 8.383 kil\u00f3metros, a pesar de que el viaje dur\u00f3 setenta y nueve d\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El 3 de abril tuvo lugar la celebraci\u00f3n de la primera traves\u00eda a\u00e9rea del Atl\u00e1ntico Sur, liderada por Sacadura Cabral y Gago Coutinho. \u00a1Fue un espect\u00e1culo memorable!<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":37755,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[344],"tags":[1006,1018,1020,1022,1024,1045,1396],"class_list":["post-39787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-barco-es","tag-evento-es","tag-exclusivo-es","tag-fiesta","tag-lisboa-es","tag-rio-es","tag-tejo-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39787"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39787\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Barcos](\"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/100-Aniversario-da-primeira-travessia-aerea-do-Atlantico-Sul-3-1024x437.jpg\")
Continuaci\u00f3n de la haza\u00f1a hist\u00f3rica<\/h2>\n\n
![\"Sacadura](\"https:\/\/wpml.lisbonsightsailing.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/100-Aniversario-da-primeira-travessia-aerea-do-Atlantico-Sul-2-1024x750.png\")
Una \u00faltima curiosidad<\/h2>\n\n